Car വാങ്ങുമ്പോൾ Sunroof നോക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ 3 Safety Features നോക്കണോ? കേന്ദ്രം Dealers-നോട് പറഞ്ഞത് എന്തുകൊണ്ട്?

പുതിയൊരു കാർ വാങ്ങാൻ ഷോറൂമിൽ കയറുമ്പോൾ നമ്മളിൽ ഭൂരിഭാഗം ആളുകളുടെയും ശ്രദ്ധ എങ്ങോട്ടേക്കാണ് പോകുന്നത്? സ്ക്രീനിന്റെ വലിപ്പം എത്ര ഇഞ്ചുണ്ട്? ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റിൽ വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫ് ഉണ്ടോ? വയർലെസ് ചാർജറും ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗും ലഭിക്കുമോ? പുതിയൊരു വാഹനം സ്വന്തമാക്കുമ്പോൾ അതിലെ സൗകര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുന്നതും അത്തരം സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കുന്നതും തികച്ചും സ്വാഭാവികമായ ഒരു കാര്യമാണ്. കാരണം നാം പണം മുടക്കി വാങ്ങുന്ന വാഹനത്തിൽ പരമാവധി യാത്രസുഖവും ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുന്നതിൽ തെറ്റില്ല. ഉപഭോക്താക്കൾ ഷോറൂമുകളിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾത്തന്നെ അവരുടെ കണ്ണുകളെ ആകർഷിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ആധുനിക വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റീരിയർ ഘടനകളും ഡിസ്പ്ലേകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എന്നാൽ, വാഹനം യാത്രാവേളകളിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി അപകടത്തിൽപ്പെടുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെയും കുടുംബത്തിന്റെയും ജീവൻ കാത്തുസൂക്ഷിക്കുന്നത് ഈ സൺറൂഫോ വലിയ ടച്ച് സ്ക്രീനുകളോ അല്ല; പകരം കണ്ണിൽ പെടാത്ത ചില നിർണായക സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകളാണ്. റോഡുകളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം പെരുകുകയും യാത്രകൾ വേഗതയേറിയതാവുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ സുരക്ഷയ്ക്കാണ് എപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകേണ്ടത്. ഇന്ത്യൻ റോഡുകളുടെ സാഹചര്യവും വാഹനമോടിക്കുന്ന രീതികളും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുടെ പങ്ക് തികച്ചും നിർണായകമാണ്. ദൂരയാത്രകളിലും നഗരങ്ങളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിലും ഒരുപോലെ തുണയാകുന്നത് ഇത്തരം സജീവമായ സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളാണ്.

ഇതിനെ മുൻനിർത്തിയാണ് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം രാജ്യത്തെ കാർ ഡീലർമാർക്ക് വളരെ വ്യക്തമായ ഒരു നിർദ്ദേശം നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കാർ വാങ്ങാൻ വരുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ആഡംബര ഫീച്ചറുകൾ മാത്രം കാട്ടിക്കൊടുക്കാതെ, അതിലെ സജീവ സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകളെക്കുറിച്ച് കൃത്യമായി വിവരിച്ചു നൽകണം എന്നാണ് കേന്ദ്രം ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ റോഡ് സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധം വളർത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാണ് ഈ നിർദ്ദേശം ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നത്. ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തുന്ന ഓരോ വ്യക്തിക്കും വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ സുരക്ഷാ വശങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിവ് ലഭിക്കേണ്ടത് ഉപഭോക്താവിന്റെ അവകാശമാണ്.

പ്രത്യേകിച്ച് മൂന്ന് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയം എടുത്തുപറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്: ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലൈൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ്. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഏതൊരു വാഹനത്തിലും ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം വളരെ വലുതാണ്. സാങ്കേതികമായി ഏറെ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാരെ പലവിധ അപകടങ്ങളിൽ നിന്നും കൃത്യമായി സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈവേകളിലും തിരക്കേറിയ പാതകളിലും സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു രണ്ടാമത്തെ ജോഡിയായാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

സൺറൂഫിനേക്കാൾ പ്രാധാന്യത്തോടെ ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ട ഈ മൂന്ന് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഒരു കാറിന് 5-സ്റ്റാർ ക്രാഷ് റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടെന്നതുകൊണ്ട് മാത്രം അത് നൂറു ശതമാനം സുരക്ഷിതമാകുമോ? ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആഡംബരങ്ങൾക്കപ്പുറം ജീവന്റെ വിലയുള്ള സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾ ബോധവാന്മാരാകേണ്ടത് ഇന്നത്തെ കാലഘട്ടത്തിന്റെ ആവശ്യമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ውപ്പടക്കമുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾത്തന്നെ സാങ്കേതിക സുരക്ഷയ്ക്ക് നൽകേണ്ട മുൻഗണന എക്കാലത്തും പ്രസക്തമാണ്.

ഷോറൂമിലെ മുൻഗണനകൾ: വിപണന തന്ത്രങ്ങളും യാഥാർത്ഥ്യവും

ഇന്ന് ഇന്ത്യയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികളും ഡീലർമാരും കാറുകൾ വിറ്റഴിക്കാൻ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവയിലെ വിഷ്വൽ ഫീച്ചറുകൾ ആണ്. ഉപഭോക്താക്കളെ വേഗത്തിൽ ആകർഷിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് പലപ്പോഴും കാറുകളുടെ ഡിസൈനും അകത്തളങ്ങളിലെ ആഡംബരങ്ങളും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. നമ്മുടെ കാലാവസ്ഥയിൽ ഭൂരിഭാഗം സമയത്തും അടച്ചിടേണ്ടി വരുന്ന സൺറൂഫിനോ, ഡ്രൈവിംഗിനിടയിൽ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്ന വലിയ സ്ക്രീനുകൾക്കോ നൽകുന്ന പ്രാധാന്യം പലപ്പോഴും ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്ന സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾക്ക് ആളുകൾ നൽകുന്നില്ല. വിപണിയിലെ ട്രെൻഡുകൾ അനുസരിച്ചാണ് പലപ്പോഴും ഷോറൂമുകളിലെ പ്രദർശന വാഹനങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കാറുള്ളത്.

ബജറ്റ് കുറവുള്ള വേരിയന്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾ ആദ്യം ഒഴിവാക്കുന്നതും ഇത്തരം സെക്യൂരിറ്റി ഫീച്ചറുകളാണ്. കാറിന്റെ വില കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി പല അടിസ്ഥാന മോഡലുകളിലും സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ഒഴിവാക്കപ്പെടാറുണ്ട്. എന്നാൽ ആഡംബര ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പുറകെ പോകുന്ന ഈ രീതി മാറണമെന്നാണ് കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയം കർശനമായി വ്യക്തമാക്കുന്നത്. കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ഡീലർമാരും വിൽപ്പന ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അപ്പുറം ഉപഭോക്താവിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന വിപണന രീതികളിലേക്ക് മാറേണ്ടതുണ്ട്. വിലക്കുറവിനായി സുരക്ഷയെ തഴയുന്ന പ്രവണത ഒഴിവാക്കാൻ ഇത്തരം ഇടപെടലുകൾ സഹായിക്കും.

വാഹനത്തിന്റെ ബാഹ്യ സൗന്ദര്യത്തേക്കാളും അകത്തളത്തെ തിളക്കത്തേക്കാളും ഉപരിയായി റോഡിലെ അപ്രതീക്ഷിത പ്രതിസന്ധികളെ നേരിടാൻ കാറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നത് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളാണ്. ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുന്ന ഓരോ വ്യക്തിയും സെയിൽസ്മാൻമാർ കാണിച്ചുതരുന്ന വിഷ്വൽ ഗ്ലിറ്ററുകൾക്കപ്പുറം വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതികമായ സുരക്ഷാ അടിത്തറയാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്. കാഴ്ചയിലെ ഭംഗി മാത്രം നോക്കി വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഭാവിയിൽ വലിയ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. പണം മുടക്കി വാങ്ങുന്ന വാഹനം പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടത് ഓരോ ഉപഭോക്താവിന്റെയും ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

സൺറൂഫിന് മുൻപ് പരിശോധിക്കേണ്ട സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ

കേന്ദ്ര സർക്കാർ പ്രത്യേക ഊന്നൽ നൽകിയ മൂന്ന് പ്രധാന അഡ്വാൻസ്ഡ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണെന്നും അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എങ്ങനെയാണെന്നും മനസ്സിലാക്കാം. ഹൈവേകളിലോ നനഞ്ഞ റോഡുകളിലോ പെട്ടെന്ന് ഒരു തടസ്സം മുന്നിൽ വരുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വെട്ടിക്കാറുണ്ട്. ഈ സമയത്ത് കാറിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടാനും, വാഹനം വഴുതിമാറി മറിയാനും വലിയ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിനായി ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കാറിന്റെ ഓരോ വീലുകളുടെയും കറക്കം നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

വാഹനം വിചാരിച്ച ദിശയിൽ നിന്നുമതിയായി വഴുതിമാറുന്നു എന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് തനിയെ പ്രതലത്തിൽ പിടുത്തമുള്ള പ്രത്യേക വീലുകളിൽ മാത്രം ബ്രേക്ക് നൽകി കാറിനെ നേരെയാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. റോഡപകടങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വാഹനം മറിയുന്ന തരം അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിൽ എ.ബി.എസ് കഴിഞ്ഞാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഫീച്ചറാണ് ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ. ഈ സംവിധാനം പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരിക്കുന്നതിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ സന്തുലിതാവസ്ഥ നഷ്ടപ്പെടാതെ സൂക്ഷിക്കാൻ സാധിക്കുന്നു. വാഹനം സ്ലിപ്പാകുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ നൽകുന്ന പിന്തുണ വളരെ വലുതാണ്.

ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധക്കുറവ് അല്ലെങ്കിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ഉറക്കം മൂലം മുന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങളിലോ കാൽനടയാത്രക്കാരിലോ ഇടിക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ ഇന്ന് സർവ്വസാധാരണമാണ്. കാറിന്റെ മുന്നിലുള്ള ക്യാമറകളും റാഡാർ സെൻസറുകളും ഉപയോഗിച്ച് മുന്നിലെ റോഡ് ഇത് തുടർച്ചയായി സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു. അപകടസാധ്യത മുന്നിൽ കണ്ടാൽ ആദ്യം ഡ്രൈവർക്ക് ശബ്ദരൂപത്തിൽ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും. ഡ്രൈവർ പ്രതികരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എഐ സിസ്റ്റം സ്വയം ബ്രേക്ക് അപ്ലൈ ചെയ്ത് വാഹനം നിർത്തുകയോ വേഗത പരമാവധി കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും.

നീണ്ട ഹൈവേ ഡ്രൈവുകൾക്കിടയിൽ ശ്രദ്ധ പതറുമ്പോഴോ ഉറങ്ങിപ്പോകുമ്പോഴോ വാഹനം തനിയെ തങ്ങൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന വരിയിൽ നിന്ന് വശങ്ങളിലേക്ക് മാറി തൊട്ടടുത്തുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഇടിക്കാറുണ്ട്. റോഡിലെ വരകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്ന ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ലൈൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഇടാതെ നിങ്ങൾ കാർ വശങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗിൽ കമ്പനം സൃഷ്ടിച്ചോ ശബ്ദമുണ്ടാക്കിയോ സിസ്റ്റം ഡ്രൈവർക്ക് താക്കീത് നൽകും. ഇത്തരം മുന്നറിയിപ്പുകൾ ഡ്രൈവറെ കൃത്യസമയത്ത് ഉണർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

ക്രാഷ് റേറ്റിംഗ് 5-സ്റ്റാർ ആയാൽ മാത്രം കാർ പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാകുമോ

ഇന്ന് വിപണിയിൽ പലരും ചോദിക്കുന്ന ഒന്നാണ് ഈ കാറിന് ഭാരത് NCAP അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലോബൽ NCAP-ൽ 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടോ എന്നത്. 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് എന്നത് വളരെ നല്ല കാര്യമാണ്. എന്നാൽ ഒരു കാറിന് 5-സ്റ്റാർ ഉണ്ടെന്നതുകൊണ്ട് മാത്രം അത് നിങ്ങളുടെ ജീവൻ എല്ലാ സാഹചര്യത്തിലും രക്ഷിക്കും എന്ന് കരുതരുത്. ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകൾ എന്നത് കൃത്രിമമായി നിശ്ചയിക്കപ്പെട്ട ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനം എത്രത്തോളം ആഘാതം താങ്ങുന്നു എന്ന് പരിശോധിക്കുന്ന പ്രക്രിയ മാത്രമാണ്. യഥാർത്ഥ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾ ഇതിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം.

അപകടം സംഭവിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ അതിനുള്ളിലിരിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ ശരീരത്തിലേക്ക് ആഘാതം ഏൽക്കാതെ കാറിന്റെ ബോഡി സ്ട്രക്ചറും എയർബാഗുകളും ചേർന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതാണ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗ് അളക്കുന്നത്. ഇത് പാസീവ് സുരക്ഷ എന്ന വിഭാഗത്തിൽ വരുന്നു. മറുവശത്ത്, അപകടം നടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തെത്തന്നെ ഇല്ലാതാക്കുകയാണ് ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗും ചെയ്യുന്നത്. ഇത് ആക്ടീവ് സുരക്ഷയാണ്. അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിൽ ഈ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾക്കും തുല്യമായ പങ്കാണുള്ളത്.

അതായത്, അപകടം നടക്കുമ്പോൾ രക്ഷപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ പ്രധാനം അപകടം നടക്കാതെ സൂക്ഷിക്കലാണ്. അതിനാൽ ക്രാഷ് റേറ്റിംഗിനൊപ്പം സജീവ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ഒരേപോലെ പ്രധാനമാണ്. ഒരു വാഹനം അപകടത്തിൽ പെടാനുള്ള സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ ആക്ടീവ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ സഹായിക്കുമ്പോൾ, അപകടം സംഭവിച്ചാൽ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ പാസീവ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് സുരക്ഷാ തലങ്ങളും ഒരേപോലെ ഒത്തുവരുമ്പോഴാണ് ഒരു വാഹനം യഥാർത്ഥത്തിൽ സുരക്ഷിതമാകുന്നത്. റേറ്റിംഗുകൾക്കൊപ്പം സാങ്കേതിക മികവും പരിശോധിക്കേണ്ടതിന്റെ കാരണം ഇതാണ്.

വേരിയന്റുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

ഒരു കാറിന്റെ അടിസ്ഥാന മോഡലും ഏറ്റവും ഉയർന്ന മോഡലും തമ്മിൽ ലക്ഷങ്ങളുടെ വ്യത്യാസമുണ്ടാകും. പലപ്പോഴും ആളുകൾ കൂടുതൽ പണം നൽകുന്നത് സൺറൂഫിനോ, വലിയ അലോയ് വീലുകൾക്കോ, ലെതർ സീറ്റുകൾക്കോ വേണ്ടിയാണ്. എന്നാൽ ഒരു ഉപഭോക്താവ് എന്ന നിലയിൽ ചില കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ വിലയും ഫീച്ചറുകളും തൂക്കിനോക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷയ്ക്ക് നൽകേണ്ട മുൻഗണന ഒരിക്കലും കുറയ്ക്കരുത്. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ചിന്തിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ നൽകുന്ന ഉറപ്പ് വിലമതിക്കാനാവാത്തതാണ്.

ചില കമ്പനികൾ 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ത്രീ-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ എന്നിവ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകുന്നുണ്ട്. അത്തരം മോഡലുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുക. അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് അടങ്ങിയ വേരിയന്റുകളിലാണ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലൈൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് എന്നിവ വരുന്നത്. ബജറ്റ് അനുവദിക്കുമെങ്കിൽ വെറും സൺറൂഫ് വേരിയന്റിന് പകരം ഇത്തരം സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉള്ള വേരിയന്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഭാവിയിലേക്ക് നല്ലൊരു നിക്ഷേപമായിരിക്കും. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ ഇത്തരം സജ്ജീകരണങ്ങൾ നിർണായകമാണ്.

ഭംഗി കൂട്ടുന്ന സൗകര്യങ്ങൾ പിന്നീട് വേണമെങ്കിലും ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിൽ നിന്ന് പിടിപ്പിക്കാം, എന്നാൽ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ പോലെയുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പിന്നീട് കാറിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾത്തന്നെ ഈ സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സുരക്ഷയിൽ വരുത്തുന്ന ചെറിയ അശ്രദ്ധ പോലും വലിയ വില നൽകേണ്ടി വന്നേക്കാം. വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകുന്ന വിവരങ്ങൾ കൃത്യമായി വിശകലനം ചെയ്ത് മാത്രം വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ സ്ക്രീനിന്റെ തിളക്കത്തിനും സൺറൂഫിന്റെ ഭംഗിക്കും അപ്പുറം നിങ്ങളുടെയും കുടുംബത്തിന്റെയും സുരക്ഷിതത്വത്തിന് മുൻഗണന നൽകാൻ ഓരോ ഉപഭോക്താവും തയ്യാറാകേണ്ടതുണ്ട്. സുരക്ഷിതമായ ഒരു യാത്രാനുഭവത്തിനായി അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുക. വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ആഡംബരത്തേക്കാൾ ജീവന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കാണ് എപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകേണ്ടത്. റോഡുകളിൽ ഓരോ യാത്രയും സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഈ മുൻകരുതലുകൾ ഏറെ സഹായിക്കും.

Story Summary

The Central Ministry of Road Transport and Highways has advised car dealers to educate buyers about active safety features like ESC, AEB, and lane-departure warnings rather than focusing only on luxury items like sunroofs and large touchscreens.

Keywords

car safety, MoRTH, active safety features, electronic stability control, automatic emergency braking, lane departure warning, car sunroof